軸承速凍箱在環(huán)境溫度比較低的情況下，其冷凝器的冷凝壓力就會較為平常時(shí)候比較低，從而導(dǎo)致膨脹閥和蒸發(fā)器使用異常導(dǎo)致制冷系統(tǒng)故障，所以，需要采取一定的措施防止軸承速凍箱。

　　在軸承速凍箱的制冷系統(tǒng)中，如果冷凝器安裝沒有在封閉空間內(nèi)，系統(tǒng)的排氣壓力（冷凝壓力）在冬季（或者低溫環(huán)境下）往往會比較低，這種情況在北方往往更常見，對于軸承速凍箱而言是，對于其他設(shè)備而言同樣存在該情況。

　　軸承速凍箱冷凝壓力過低會使得膨脹閥無法在其兩端獲得足夠的壓力降，難以向蒸發(fā)器提供適當(dāng)?shù)闹评鋭环矫孑S承速凍箱制冷系統(tǒng)的制冷量達(dá)不到要求，而來也會使系統(tǒng)頻繁低壓報(bào)警等故障。

　　為此，我們可以通過排氣壓力控制器的方法來應(yīng)對，當(dāng)軸承速凍箱風(fēng)機(jī)間斷運(yùn)行簡單好用，而且技術(shù)成熟，采用的控制器是壓力控制器，這種壓力控制器可以控制風(fēng)機(jī)的間隙性啟動(dòng)停止，當(dāng)壓力過低時(shí)，關(guān)閉風(fēng)機(jī)，當(dāng)壓力過高時(shí)，開啟風(fēng)機(jī)，一般在小容量的機(jī)組上，采用兩個(gè)或者兩個(gè)以上的風(fēng)機(jī)，其中一個(gè)風(fēng)機(jī)為常開的，其余風(fēng)機(jī)為壓力控制器控制，通過冷凝壓力的高低來控制風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)或者停止。

　　還可以采取風(fēng)量控制裝置的方法利用軸承速凍箱高壓制冷劑驅(qū)動(dòng)的活塞式調(diào)節(jié)風(fēng)門，這種控制裝置可以和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制器一樣活得穩(wěn)定的排氣壓力；主要的是膨脹閥的壓力不會像風(fēng)機(jī)間歇運(yùn)行產(chǎn)生較大的波動(dòng)，百葉窗裝置既可以設(shè)置在進(jìn)風(fēng)口，也可以設(shè)置在出風(fēng)口。

　　另外，還可以利用冷凝器溢流裝置的方法，利用過量的制冷劑，使系統(tǒng)的冷凝壓力升高，冷凝器溢流裝置用于溫?zé)峄蛘叩蜏丨h(huán)境下，將大流量制冷劑從儲液器送至冷凝器，利用過量的制冷劑，使系統(tǒng)的冷凝壓力提高，從而避免低溫下冷凝壓力過低的故障。

　　無錫冠亞的這些防止軸承速凍箱冷凝壓力過低方法還是比較多的，用戶朋友可根據(jù)自己的需求進(jìn)行試試。